1月13日晚6时30分，北京市城管委的负责东谈主已在北京会议中心第17会议室“摆摊”等候。晚7时，代表、委员络续进门163男女性爱，市东谈主大代表推测、政协委员照管算作崇拜启动，陶然的会议室一下子吵杂起来。

记者把稳到，本年代表、委员们特殊关注电动车失火、融雪剂使用等话题。北京市城管委副主任徐利告诉记者，在上会之前，市城管委提前准备了代表、委员们可能温顺的问题，“比如燃气安全、电动自行车充电门径成立、新动力的充电桩门径成立等问题。”

今冬北京将少用毋庸融雪剂，这给一线使命主谈主员出了难题，如何保险谈路安全、交通效果？在融雪剂的使用上，市城管委副主任南斌向代表讲授了使用甩掉，此外，为了便捷机械除雪诱惑加油，市城管委提前买通渠谈，惩处一线使命主谈主员的黄雀伺蝉。

北京市城管委副主任南斌摄取东谈主大代表推测。新京报记者 王飞 摄

排查隐患

电动自行车数目大幅增长，市城管委对外卖等行业进行电板“快检”

记者从现场获悉，为了作念好此次代表推测、委员照管算作，市城管委组建了饱和的“摆摊队列”。濒临“防卫电动自行车失火”这个话题，徐利掀开了话匣子，他先容，北京客岁一年净增了约101万辆电动自行车，总和达到了670万辆驾驭。在电动自行车数目大幅增多的情况下，客岁北京涉电动自行车失火数下跌了12.5%，室内失火较往年有较着下跌，这讲明料理是有见效的。

如何幸免出现电动车失火？哪个圭臬最进犯？近期，为防卫电动自行车违纪“进楼入户”，北京多区再次升级技防妙技。徐利合计，这诚然是一个进犯妙技，但电动自行车电板的安全性是泉源问题。“刻下的电板有铅酸电板、磷酸铁锂电板两大类，磷酸铁锂电板分量更轻、跑得更远，但安全性较低。咱们一直在跟相关部门敕令，一定要进步电板安全水平，要把问题阻绝在坐褥圭臬，不然后续行政的资本插足就太大了。”徐利先容。

另一方面，为了减少失火发生，既有电板的安全查验也终点进犯。徐利告诉记者，在新的一年启动之前，北京市城管委对重心行业的电板进行了快速检测使命，包括快递、外卖、同城配送等行业，刻下完成了9万多块电板的查验，问题电板有4054块，事故电板的隐患率达到了4.48%，“这个隐患率是很高的。把这4054块电板找出来，便是把隐患清除在萌芽情状，不然这些电板便是一个个‘定时炸弹’。”徐利说，下一步还将在全市连接进行电板快速查验使命。

“刻下咱们通过加大宣传力度，老庶民关于电动自行车弗成入户充电也曾有了广宽刚硬。刻下咱们亦然收拢重心圭臬、重心技能节点连接作念宣传，比如1月15日，咱们要推送4000万条短信，请示电动自行车用户关系把稳事项，阻绝失火的发生。”徐利告诉记者。

扫雪铲冰

少用毋庸融雪剂之后，“地穿甲”如何办？手扶除雪机去哪加油？

“咱们东城背街衖堂多，每年冬天齐要用到融雪剂，要是莫得滚刷、手扶除雪机这些诱惑，纯东谈主工细目忙不外来。”市东谈主大代表、东城区环卫劳动中心三所前门尘控专班班长李文凤来到市城管委的“摊位”前，就我方温顺的难题进行推测。

今冬，北京的扫雪铲冰使命有新变化，将试点少用、毋庸融雪剂。李文凤是一线使命主谈主员，在实操层面上，她是真的去推论“少用毋庸融雪剂”的东谈主。“是以我要问问本年具体使命决议是什么，怎么才调减量使用融雪剂后还不酿成‘地穿甲’，保证住户平时通行。”李文凤告诉记者。

“地穿甲”指的是雪在大地溶解后酿成的冰壳，又硬又滑，危机且不好计帐，而融雪剂不错裁减冰点，使水更破碎易结冰。本少小了融雪剂这一助力，李文凤终点管心使命量会过大，没法保证住户的安全出行需求。

南斌对李文凤说，北京本年是“少用毋庸融雪剂”，不是一下子竣工不让用，在一些骨干谈、交透风险高的谈路，不错少许使用融雪剂，“本年咱们扫雪铲冰使命的想路改换了，雪是‘宜留则留’。比如从单元门到小区门，要有一米驾驭的通谈让住户便利出行，但双方的雪不错留住供赏识。东谈主行步谈亦然这么，没必要一下子把统共雪全清了，使命量莫得那么大。”

南斌进一步讲授，曩昔扫雪除冰更多考虑的是交通保险，刻下生态环境保护的进犯性日益突显，也要考虑融雪剂腐蚀市政门径的风险。在这种情况下，北京分类施策使用融雪剂，骨干谈、车行谈是以保通保畅为主要见地，不错少用融雪剂，东谈主行谈、广场、步谈这些场地，就不错使用手推除雪诱惑进应用命。

本年，东谈主行谈弗成使用融雪剂，李文凤所在的单元广宽购起头扶除雪机，便捷计帐积雪。“这些诱惑大要用好几年，亦然一笔很合算的投资。”南斌说，“东城是中枢区，除雪使命贫困，本年初回减量使用融雪剂，您这边压力确乎大，回头您有其他问题，就平直给我打电话。”

首席记者/王景曦

裁剪/张磊

校对/贾宁

运营裁剪/刘茜贤163男女性爱