上证报中国证券网讯（记者宋薇萍）记者12月19日从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉白虎 色情，今日上昼，跟着一回海铁联运班列驶入上海芦潮港铁路中心站，2024年上海海铁联运集装箱到发量冲破90万标箱，同比增幅逾三成，创历史新高。

　　据悉，本年跟着上海海铁联运业务量的激增，上铁集团、中铁集装箱运载有限背负公司（简称中铁集装箱公司）、上海海外港务（集团）股份有限公司及其下属上海港海铁联运有限公司多方联手，优化处事举措，拓宽处事“接口”，贫乏提供可靠运力保险。上铁集团下属南翔站（简称南翔站）优化固定机班成立，减少车流在站停留手艺，开行“满轴”列车，不竭擢升贯串港口的铁路“毛细血管”通过才能，同期施展上海铁路关节“中场发动机”作用，与上铁集团下属上海铁路物流中心、上海铁路芦潮港集装箱中心站、上海港海铁联运有限公司等路地多方力量空洞相助，共同构建了一套高效的功课辩论形式，按照客户需求分阶段精确安排开车狡计，无缝对接装卸、船期，最大末端赋闲市集需求。

　　“为赋闲上海海铁联运业务增长需求，上海铁路芦潮港集装箱中心站驻足践诺，与中铁集装箱公司上海分公司、上海港海铁联运有限公司共同作念好海铁联运决策，连续优化铁海快线班列。同期，维持强化处治，聚力提质增效，通过开拓法式更新矫正，全面鼓吹多式联运协同形式改进，不竭擢升装卸车才能和运载组织末端。”上海铁路芦潮港集装箱中心站运载安全部司理李忠先容。

　　现在，上海海铁联运澄莹已放射上海、江苏、浙江、安徽、四川等世界9个省市（直辖市）逾40座城市，实现各班列线线索解驱动。上海港海铁联运有限公司市集营销部副司理钟斌暗示：“在上海市政府干系部门及上铁集团、中铁集装箱公司的率性营救下，年底前，上海铁路芦潮港集装箱中心站（单站）昔时海铁联运集装箱到发量也有望冲破90万标箱，提前一年完成‘十四五’经营看法，同比增幅或超40%。”

　　上海海铁联运货品出口屡创佳绩，是长三角地区协同作战、共谋发展的缩影。“咱们主要预防平常的行车组织责任，确保货品运载的高效顺畅。明确的组织架构和单干，为上海海铁联运提供了坚实的运营基础。”南翔站下属芦潮港站（简称芦潮港站）站长张杰说。

　　芦潮港站调车功课东谈主员保持24小时坐褥不圮绝，要点保险逐日到达的海铁联运班列实时投递装卸货位。本年，南翔站冲破了南翔至芦潮港间13趟机班的运能上限，实现日均开行14.5对，擢升了机车独揽末端。芦潮港站站长张杰先容：“咱们在严格落实调过活班狡计的同期，建立班中对接轨制，捏好班中阶段狡计已毕，赋闲上海海铁联运集装箱连续上量的运载需求。”

　　南翔站出动车间主任沈杰暗示：“本年以来，咱们加速鼓吹铁路当代物流体系建造，擢升（海铁联运）班列联运末端，优化当代物流处事历程，促进全程物流降本增效，全力赋闲驾驭企业货品出口需求，助力物流行业高质地发展。”

　　跟着铁路、港口等部门相助的日益密切，海铁联运正成为推动共建“一带一起”国度间长远经贸来回的伏击纽带。上铁集团积极联贯“公转铁”运量转化，通畅了多条通往长三角及驾驭地区的集装箱海铁联运班列，为世界各地物质的快速流通开辟了新通谈。这些物质通过甚车运抵芦潮港后，再通过洋山深水港船运发往东南亚、北好意思等国度和地区，孤寒了海外产业链供应链明白流畅，促进了寰球营业的闹热和发展。

　　上铁集团货运部多式联运科科长李琳先容：“咱们将连接加强海铁联运战术宣介白虎 色情，拓张开行澄莹，改进处事举措，整合信息资源，更好营救海铁联运连续增长和高质地发展，更好助力有用镌汰全社会物流资本。”