本文转自【央广网】；白虎 自慰

此前，多个自媒体账号发布音书，声称“史上最严车检来了！”“车检年限变化”“年检越来越严格”“燃油车年检增多OBD检测”等音书激发社会眷注。记者多方求证了解到，上述言论均为虚伪音书。

有网友指出当地交通运输部门要求折柳格车辆需要去指定的M站维修，谋划不去M站行不行？IP属地为河南、四川、湖南、浙江、安徽等地的网友反应“不去M站不给解锁”。针对这些疑问，记者进行了深刻看望。

对于“史上最严车检”的话题，记者在四川成皆市一家活泼车检测场外，从车辆年检代办东说念主员那边，听到了近似说法——“本年严得很”“尾气检测很严，外面有修理厂，我不错给你找东说念主，也不一定能过”。

在河南郑州市的一些小汽修店里，也有近似言论。

在郑州一家名为“军翔汽修一站式”处事店，维修东说念主员的说法更为夸张。

郑州军翔汽修一站式处事店维修东说念主员：当今“OBD”审车皆过不了，十辆车有九辆半皆过不去，透顶有故障，新车出厂皆有故障。

看到记者疑信参半，这名维修东说念主员还拿来了一个所谓的“OBD”检测仪，对记者所开的小轿车进行了搜检。经过这名维修东说念主员的搜检，记者所开的小轿车一共出现了5个故障码。随后这名维修东说念主员就驱动饱读舞记者找“黄牛”匡助上线验车。

汽修小店判定“不外”车辆

“OBD”检测其实及格

记者了解到，在郑州市，一辆活泼车的尾气检测只需要破耗260元，但这名“黄牛”却开价450元包过。那么，小汽修厂给记者的车作念的究竟是什么搜检？记者的车能否通过车检呢？

开着这辆已被维修东说念主员判定“根柢过不了车检”的小轿车，记者来到郑州市一家活泼车检测场上线检测。一个小时后，记者被奉告，车检通过了。

为郑重起见白虎 自慰，记者又来到另一家活泼车检测场，邀请检测东说念主员对这辆车再一次进行“OBD”搜检，相同裸露统统及格。

“OBD”，叫作车载会诊系统，是装置在车辆上的一套意想打算机信息系统，大要从发动机的运功绩况，随时监控汽车排放系统是否超标。为擢升尾气排放锻练的准确性和可靠性，生态环境部从2019年驱动，要求在活泼车年检中增多对“OBD”的检测要求，“OBD”检测折柳格，车主不错磋议专科的维修东说念主员进行故障撤废，然后武艺插摆布一步的尾气排放检测法子。

个别汽修店所谓“OBD”检测

实为掉包成见

记者在两家活泼车检测场验车，“OBD”裸露完全及格，那么之前在路边小汽修店的阿谁检测，又是若何一趟事？

活泼车检测场责任主说念主员告诉记者，小汽修店进行的检测，本色上是对车辆统统仪器建立的扫描检测，主若是用在汽车的维修保重上头。但活泼车检测场地进行的“OBD”检测，只测与尾气排放关系的系统，并不需要这么的全检测。

看来网上也曾流传出“收音机、空调等不曩昔也过不了车检”的谣喙，说的便是这么的情况。本色上，活泼车检测场根柢就不会检测与尾气排放无关的收音机、空调等。这么的谣喙，纯正便是忽悠车主，东说念主为制造车检惶恐。

中国汽车维修行业协会高等参谋人 吴东风：有东说念主在罕见骚扰这个商场，一些“黄牛”为了从中营利，就误导消耗者、车主，他从中接管一些不正派的技艺和行动，与检测站个别东说念主酿成了一种利益链条。谬妄检测、虚伪检测，而况这个钱畸形好挣，畸描摹易。

“OBD”检测折柳格

并不彊制去“M”站维修

为了提巨大气沾污防治水平，我国模仿外洋先进教训，对在用车实行“I/M”管制轨制。I，指的是英文“检测”的缩写；M，指的是英文“维修”的缩写。为了实时发现潜在的尾气排放问题，在检测I站又增多了对“OBD”的检测。“OBD”检测折柳格，要去指定M站维修，是不是果然呢？

众人指出，“I/M”管制轨制中的强制修理，是针对尾气检测折柳格的车辆。动作活泼车尾气排放检测中的前置要求，“OBD”检测出现了故障码，车主只有探讨大要排斥故障码即可，去哪儿不去哪儿和如何排斥？国度并莫得强制规则。

一张像片激发对“M”站的争议

一张像片前不久在外交平台上平凡传播，像片上的内容是湖南省沅陵县一个叫作长盛尾气解决站发布的“M站尾气解决应知”。上头说的这两句话引起网友的质疑，一句是：M站不可解决的车辆，冷酷去“外协站”或品牌店维修解决。另外一句是：在外面维修解决及格的车辆，需向M站交纳每辆100元的数据上传用度。那么这两句话所说的内容是否合规呢？

按照M站开业要求的规则，当地在行政审批时，如果仍是详情了M站有修理柴油车的天禀，那么像喷油嘴这些建立零件皆是应该必备的，不存在不可修的问题。

中国汽车维修行业协会高等参谋人 吴东风：莫得尺度规则不错把这活交给别东说念主去作念。

按照湘环函2020，99号文献的要求，车辆尾气检测折柳格时，车辆信息领路过I站上传死党通部门，并进行锁码，车辆必须到M站进行尾气解决，同期上传维修信息，这辆车武艺解锁，检测站看到解锁信息才快乐车辆重新进行复检。对于M站来讲，除维修用度外，其他皆应该是免费的。而在这个M站的晓谕上，还要求“在外面修理的车辆要向M站交纳100元的上传用度”，到底合折柳规呢？

怀化市交通运输局说念路运输科认真东说念主 刘二华：你仅仅帮我上传一下数据，又莫得其他什么处事，按道理，这个不应该收费。

叹惜车主利益

加强监管是关节

跟着我国汽车保有量赶紧增多，汽车在给东说念主们带来出行便利的同期，所带来的尾气排放沾污，正在成为日益严重的社会环境问题。在这么的情况下，国度对在用车实行“I/M”管制轨制。然则在具体现实的历程中，由于“黄牛”等的虚伪言行、个别M站的违纪操作，激发了网友的平凡热议和质疑。如何各负其责，加强监管，使这项轨制更好落地，叹惜浩荡车主的利益是各地需要勤勉的场合，空气质料的改善需要每一个东说念主的勤勉。

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