咫尺国内汽车毁坏市集的新能源车型价钱战确乎很强烈做爱图片，稀奇是尺寸并不小的插电混动车型通常大要把价钱门槛拉低到10万之内，比如比亚迪秦L以及海豹06这两款兄弟车型皆把价钱压低到了9.98万，成果上市后确乎很有威力，两款车的单月销量基本皆能作念到3万台的级别了。奇瑞的节律诚然慢了一些，不外全新风浪A8L也总算来了，这款车相同是主打插电混动。

发布会上给出的官方带领价起步10.99万，顶配版块带领价14.99万，但这仅仅绚烂敬爱敬爱的带领价辛苦，内容上发布会还给出了彩蛋，凯旋在带领价的基础上又优惠了1万，内容上这款车的价钱门槛尽头于9.99万，这就相等接近比亚迪秦L的阵脚了，从建树水平来看，也许果真大要抢走一部分市集蛋糕。

领先这款奇瑞风浪A8L尺寸定位诚然时势上仅仅紧凑型车，但车身总长度4780mm，宽度1843mm，轴距作念到了2790mm，如若对比参数的话，比亚迪秦L那款车诚然是中型车定位，但轴距相同亦然2790mm，这就相等适值了，是以奇瑞风浪A8L内容上空间进展和比亚迪秦L险些一样，这少量可以打个平手。

此次奇瑞带来的外不雅造型打算是比拟耐看的，车头前脸收受了大面积的分解造型中网，何况搭配两侧矩阵LED大灯，车身侧面诚然是圭臬的三厢车躯壳，但扫数车顶也有可以的分解流线造型。何况因为尺寸相对比拟大，收受了浮条很密集的轮毂打算，这也很容易突显出高档感，值得驻扎的是尾标收受了奇瑞风浪系列专属的英笔墨母logo，这少量和艾瑞泽系列很容易永别。

因为初学版块要尽量拉低资本，是以这款车的低配和高配内饰互异是比拟大的，比如低配仅仅收受了10.2英寸中控车机屏幕，中高配版块则是提高到15.6英寸大彩电，2.5K分辨率也提高了一个层次。缺憾的是这款车诚然提供有高通8155的芯片建树，但即即是高配也需要选装。

这款车收受的就是本年奇瑞主推的C-DM插电混动技巧体系，然而需要驻扎风浪A8L这款车硬件方面互异也比拟大，初学版块收受1.5L天然吸气发动机输出102马力，中高配版块则是1.5T发动机输出156马力，天然全系的电动机建树并莫得永别，皆是无辞别搭载了204马力电机，是以这款车详尽性能进展还是比拟强了。

关节点是这种插电混动体系莫得里程战抖，即即是亏电情状下纯正烧油来跑，百公里油耗也能适度到4.2升了，夙昔用车费本确乎会比拟低。

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